New Glenn-ის მეორე გაშვება მარსს უმიზნებს

ტვირთი, რომელიც, სავარაუდოდ, ყველაზე დიდ ინტერესს გამოიწვევს, Blue Moon MK1-ის დასაჯდომი მოდულია. 

Blue Origin-ი სტაბილურ პროგრესს აღწევს თავისი New Glenn რაკეტის მეორე გაშვებისთვის, რომელიც, შესაძლოა, ამ შემოდგომაზე განხორციელდეს. კომპანიამ ამ რაკეტის მეორე საფეხური წინასწარ სატესტო რეჟიმში უკვე აამუშავა აპრილში. და ორი წყაროს თანახმად, ამ გაშვებისთვის განკუთვნილი პირველი საფეხური ფლორიდაში, კეიპ კანავერალის ობიექტებში, მომზადების ფინალურ ეტაპზეა. საჯაროდ, კომპანიამ განაცხადა, რომ ეს მეორე გაშვება 15 აგვისტოზე ადრე არ შედგებოდა. ეს თარიღი ახლა უკვე გაუქმებულია. ერთმა წყარომ Ars-ს განუცხადა, რომ სექტემბრის შუა ან ბოლო რიცხვები „რეალისტურია“, მაგრამ სხვა პირის თქმით, უფრო მოსალოდნელია ოქტომბრის ბოლო ან ნოემბერი. 

Blue Origin-ი დუმს იმ ტვირთის შესახებ, რომელიც ამ რაკეტით გაფრინდება, მაგრამ მრავალმა ადამიანმა Ars-ს განუცხადა, რომ ამჟამინდელი გეგმით, New Glenn-ის მეორე გაშვებაზე NASA-ს ESCAPADE მისია გაეშვება. ეს მისია მოიცავს ორ მცირე კოსმოსურ ხომალდს, რომლებიც მარსზე გაიგზავნება წითელი პლანეტის მაგნიტოსფეროს შესასწავლად. 

 ვინ არის პირველი 

ეს მარსის მისია თავდაპირველად New Glenn-ის პირველ ფრენაზე უნდა ყოფილიყო 2024 წლის ოქტომბერში, მაგრამ იმ ფრენიდან მოიხსნა სადებიუტო გაშვების თარიღის გაურკვევლობის გამო. პრობლემა ის იყო, რომ როგორც კი ორივე ხომალდი ჰიპერგოლური საწვავით გაივსებოდა, ისინი გარკვეულ დროში უნდა გაშვებულიყო. 

ESCAPADE-ის შემდეგ, Blue Origin-ს რამდენიმე მისია აქვს პირობითად დაგეგმილი. თუმცა, წყაროებმა გააფრთხილეს, რომ მანიფესტი შეიძლება შეიცვალოს შემდგომი New Glenn რაკეტებისა და მათი ტვირთების მზადყოფნის მიხედვით. 

Ars-ის მიერ მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე, გაშვების მანიფესტი, შესაძლოა, ასე გამოიყურებოდეს: 

აღსანიშნავია, რომ კომპანია გეგმავს, თითოეული ახალი რაკეტა მზადყოფნისთანავე გაუშვას, რათა შეაგროვოს მონაცემები რაკეტის წარმადობის შესახებ, სცადოს პირველი საფეხურების დაჭერა და ხელახლა გამოყენება და მიუახლოვდეს გაშვებების სწრაფ რიტმს. 

 ყველა თვალი მთვარისკენ 

ამ მისიებს შორის, ტვირთი, რომელიც, სავარაუდოდ, ყველაზე დიდ ინტერესს გამოიწვევს, არის Blue Moon MK1-ის დასაჯდომი მოდული, რომელიც კომპანიის გეგმის ნაწილია, შეიმუშაოს დიდი, მრავალჯერადი გამოყენების დასაჯდომი აპარატი, რომელსაც შეეძლება ადამიანების მთვარეზე დასმა. 

Blue Origin-მა გასულ კვირას სოციალურ მედიაში ვიდეოს ფრაგმენტი გააზიარა, სადაც ნაჩვენებია MK1-ის დასაჯდომი მოდულის შუა სექციის ჩამოსვლა კომპანიის ასაწყობ ობიექტებში, ფლორიდაში. ეს იქნება ყველაზე მაღალი აპარატი, რომელიც ოდესმე მთვარეზე დაჯდება. მისი სიმაღლე 8 მეტრია, რაც 1 მეტრით მეტია NASA-ს მიერ Apollo-ს პროგრამის დროს გამოყენებულ მთვარის მოდულზე. 

MK1 უფრო დიდი, MK2 აპარატის სატვირთო ვერსიაა, რომელსაც Blue Origin-ი ადამიანებისთვის ქმნის. სატვირთო ვერსია გათვლილია დაახლოებით 3 მეტრული ტონა ტვირთის ზედაპირზე გადასატანად. თუ სერიოზული შეფერხება არ მოხდა, ახლა უკვე ძალიან სავარაუდოა, რომ Blue Origin-ი SpaceX-ს მთვარის ზედაპირზე აპარატის დასმაში დაასწრებს. Starship-ის ხომალდის შემუშავებასთან დაკავშირებული სირთულეების გამო — ბოლო ოთხი Starship-ის ზედა საფეხური ნომინალური წარმატების მიღწევამდე დაიკარგა — ინდუსტრიის ზოგიერთი წარმომადგენელი თვლის, რომ Blue Origin-ს ახლა რეალური შანსი აქვს, კონკურენცია გაუწიოს SpaceX-ს NASA-ს ასტრონავტების მთვარეზე დასმაში, Artemis-ის პროგრამის ფარგლებში. 

ორივე კომპანია დიდ, ამბიციურ ხომალდებს ქმნის, მაგრამ Blue Origin-ის აპარატი ტექნიკურად ნაკლებად რთულია. Blue Origin-ის დამფუძნებელი, Jeff Bezos, ასევე გაცილებით უფრო ერთგულია მთვარის პროგრამისადმი, ვიდრე SpaceX-ის დამფუძნებელი, Elon Musk, — ამბობენ წყაროები, და თუ ის დაინახავს შესაძლებლობას, საბოლოოდ აჯობოს თავის კონკურენტს კოსმოსში, ის, შესაძლოა, ამაზე წავიდეს. 

ITNEWS-ის მეგობარი ვებ-გვერდია ITJOBS.GE. ITJOBS.GE-ზე ორგანიზაციებს და ფიზიკურ პირებს, აქვთ უფლება განათავსონ როგორც ვაკანსიები, ტრენინგები და ივენთები ასევე კონკრეტული Tech დავალებები, რისთვისაც ეძებენ დეველოპერებს, დიზაინერებს, სეო სპეციალისტებს და ა.შ. ITJOBS.GE - იპოვე დასაქმების საუკეთესო შესაძლებლობები ან გამოაქვეყნე ვაკანსია / დავალება და მიაწვდინე ხმა სასურველ აუდიტორიას.