რატომ გახდა 30,000 დოლარზე იაფი ახალი ავტომობილის პოვნა ასეთი რთული?

ხუთი წლის წინ 30,000 დოლარზე ნაკლებ ფასად მანქანის ყიდვა გაცილებით ადვილი იყო.

აშშ-ის საავტომობილო ბაზარზე არსებული ხელმისაწვდომობის კრიზისი შენელების ნიშნებს არ აჩვენებს. ახალი ავტომობილის საშუალო ფასი ზრდას განაგრძობს: ივნისში, Kelly Blue Book-ის მონაცემებით, ახალი ავტომობილის საშუალო რეკომენდებული ფასი (MSRP) $51,124 იყო, ხოლო საშუალო გასაყიდი ფასი — ოდნავ დაბალი, $48,907. მიუხედავად იმისა, რომ მაღალმა ფასებმა გაყიდვები უნდა შეემცირებინა, პირიქით მოხდა — 2025 წლის პირველ ნახევარში ბაზარი საკმაოდ აქტიური იყო. თუმცა, cars.com-ის ახალი ანგარიშის თანახმად, წლის დარჩენილ პერიოდში ბაზრის შემცირებაა მოსალოდნელი.

წლის პირველ ნახევარში გაყიდვების ზრდა ნაწილობრივ პრეზიდენტ ტრამპის სავაჭრო ომით გამოწვეულ გაურკვევლობას უკავშირდება. სანამ იმპორტირებულ ავტომობილებსა და ნაწილებზე ახალი ტარიფები აპრილში ძალაში შევიდოდა, დილერებმა რაც შეიძლება მეტი მარაგის შექმნა სცადეს. ავტომწარმოებლებმა კი ამ მარაგების გასასყიდად ფასდაკლებები და შეღავათები შესთავაზეს მომხმარებლებს, რის გამოც საშუალო გასაყიდი ფასი რეკომენდებულზე რამდენიმე ათასი დოლარით ნაკლები იყო. თუმცა, ახლა, როცა ეს მარაგები იწურება, მოსალოდნელია, რომ ფასები გაიზრდება, გაყიდვები კი — შენელდება.

ტარიფებმა ბაზრის სხვადასხვა სეგმენტზე განსხვავებული გავლენა მოახდინა და, როგორც მოსალოდნელი იყო, ყველაზე მეტად დაბალბიუჯეტიანი სეგმენტი დაზარალდა.

• 2019 წლის პირველ ნახევარში 30,000 დოლარზე იაფი ახალი ავტომობილები მთლიანი გაყიდვების 38%-ს შეადგენდა.

• 2025 წლის პირველ ნახევარში კი ეს მაჩვენებელი 13.9%-მდე დაეცა.

cars.com-ი აღნიშნავს, რომ 30,000 დოლარამდე ღირებულების ავტომობილების 92% აშშ-ის ფარგლებს გარეთ იწარმოება და, შესაბამისად, ახალი ტარიფების პირდაპირი დარტყმის ქვეშ ექცევა. ამ სეგმენტში აშშ-ში მხოლოდ Toyota Corolla და Honda Civic იწარმოება.

ივნისი ასევე ბოლო თვე იყო, როდესაც 20,000 დოლარზე იაფად ახალი ავტომობილის ყიდვა იყო შესაძლებელი, რადგან Mitsubishi-მ Mirage-ის წარმოება დაასრულა.

გამარჯვებულები და დამარცხებულები

თუმცა, საშუალო მაჩვენებლები ბევრ დეტალს მალავს და ყველა ავტომობილი არ ძვირდება. აშშ-ში წარმოებული ავტომობილები საშუალოდ $191-ით გაიაფდა.

• დიდი ბრიტანეთიდან იმპორტი ყველაზე მეტად გაძვირდა — საშუალოდ $10,129-ით, რადგან ეს ძირითადად მაღალი კლასის, ძვირადღირებული ავტომობილებია.

• ევროკავშირიდან იმპორტირებული ავტომობილების ფასი საშუალოდ $2,455-ით გაიზარდა.

• იაპონური იმპორტის ფასი კი $1,226-ით მოიმატა.

ამავდროულად, სამხრეთ კორეიდან, ჩინეთიდან და კანადიდან იმპორტირებული ავტომობილების საშუალო ფასი შემცირდა, რაც, ნაწილობრივ, დაბალი კომპლექტაციის მოდელების იმპორტის ზრდას უკავშირდება.

ეს კარგი ამბავია ბიუჯეტური ავტომობილის მაძიებლებისთვის. მიუხედავად იმ აღქმისა, რომ დილერებს მხოლოდ სრული კომპლექტაციის მოდელები ჰყავთ, cars.com-მა დაადგინა, რომ ახალი ავტომობილების მარაგის 34% დაბალი კომპლექტაციის მოდელებს უჭირავს (ორი წლის წინ ეს მაჩვენებელი 30% იყო).

გამოწვევა ელექტრომობილების ბაზარზე

ელექტრომობილების (EV) ბაზარი, ალბათ, ყველაზე სერიოზული გამოწვევის წინაშე დგას, რადგან რესპუბლიკურმა პარტიამ წარმატებით მიაღწია EV-ების საგადასახადო შეღავათების გაუქმებას. $7,500-იანი საგადასახადო კრედიტი 1 ოქტომბრიდან გაუქმდება, რაც ბევრი მყიდველისთვის ახალ EV-ებს გააძვირებს.

თავისთავად, ელექტრომობილები ისედაც არ იყო იაფი: ახალი EV-ის საშუალო რეკომენდებული ფასი დაახლოებით $65,000-ია, თუმცა ივნისში საშუალო გასაყიდი ფასი $56,910 იყო, რაც ჯერ კიდევ არსებულ შეღავათებს ასახავდა.

ბიუჯეტური ვარიანტის მაძიებლებმა მეორადი ავტომობილების ბაზარი უნდა განიხილონ. ახალი EV-ების მიწოდება წლიურად 15.1%-ით გაიზარდა, ხოლო მეორადი EV-ების მარაგი — 31.3%-ით, ფასები კი ამავე პერიოდში 3.5%-ით შემცირდა და საშუალოდ $35,629 შეადგინა.

ITNEWS-ის მეგობარი ვებ-გვერდია ITJOBS.GE. ITJOBS.GE-ზე ორგანიზაციებს და ფიზიკურ პირებს, აქვთ საშუალება განათავსონ როგორც ვაკანსიები, ტრენინგები და ივენთები ასევე კონკრეტული Tech დავალებები, რისთვისაც ეძებენ დეველოპერებს, დიზაინერებს, სეო სპეციალისტებს და ა.შ. ITJOBS.GE - იპოვე დასაქმების საუკეთესო შესაძლებლობები ან გამოაქვეყნე ვაკანსია / დავალება და მიაწვდინე ხმა სასურველ აუდიტორიას.