დაასრულებს თუ არა ხელოვნური ინტელექტი იაფი ფრენების ეპოქას? კრიტიკოსები Delta-ს „მტაცებლურ“ AI ფასწარმოქმნას აკრიტიკებენ

თქვენი მონაცემები შესაძლოა მალე ფრენის ღირებულების გასაზრდელად გამოიყენონ, რადგან Delta AI-ზე დაფუძნებულ საპილოტე პროგრამას აფართოებს.

Delta პირველი ავიაკომპანია გახდა, რომელმაც მოგების გასაზრდელად ხელოვნური ინტელექტის (AI) გამოყენება დააანონსა, ფასების პერსონალიზაციის გზით. ეს ხდება საპილოტე პროგრამით, რომელიც თვეების განმავლობაში მომხმარებლებს ერთი და იმავე ფრენისთვის განსხვავებულ ფასს სთავაზობდა მათი მონაცემების პროფილის მიხედვით.კრიტიკოსები აფრთხილებენ, რომ ხელოვნური ინტელექტის ასეთი გამოყენება სცდება ავიაკომპანიების ჩვეულ პრაქტიკას, როდესაც ბილეთის ადრე დაჯავშნისას უფრო ნაკლებს იხდით, ვიდრე ბოლო წუთს შეძენისას — და საბოლოოდ, თუ სხვა ავიაკომპანიებიც იმავე გზას დაადგებიან, ეს შეიძლება იაფი ფრენების ეპოქის დასასრულს ნიშნავდეს.

გასულ კვირას, შემოსავლების შესახებ ანგარიშის წარდგენისას, Delta Air Lines-ის პრეზიდენტმა, Glen William Hauenstein-მა დაადასტურა, რომ ბოლო ექვსი თვის განმავლობაში შიდა ფრენების დაახლოებით 3%-ზე ადგილები AI ფასწარმოქმნის სისტემით გაიყიდა. წლის ბოლომდე Delta-ს მიზანია, ეს მაჩვენებელი ბილეთების 20%-მდე გაზარდოს.

ორგანიზაცია Consumer Watchdog აცხადებს, რომ ე.წ. ინდივიდუალური ფასწარმოქმნა თეორიულად შეიძლება მომხმარებლებისთვის ფასების შესამცირებლადაც იქნას გამოყენებული, მაგრამ ამ მექანიზმის შესახებ საჯარო ანგარიშგების გარეშე, შეუძლებელია იმის ცოდნა, არის თუ არა ის სამართლიანი და არღვევს თუ არა ფედერალურ კანონებს, რომლებიც დაცული კლასების, მაგალითად, სქესის ან ეთნიკური წარმომავლობის მიხედვით, განსხვავებული ტარიფების დაწესებას კრძალავს.

როგორც Fortune იტყობინება, როდესაც მსგავსი სისტემები გამოიყენება, „საუკეთესო გარიგებებს ყველაზე მდიდარ მომხმარებლებს სთავაზობდნენ, ხოლო ყველაზე ცუდს — ყველაზე ღარიბ ადამიანებს, რომლებსაც, სავარაუდოდ, ნაკლები ალტერნატივა აქვთ“.

Hauenstein-მა გასული წლის ნოემბერში ინვესტორებს განუცხადა, რომ Delta-ს მიზანია, საბოლოოდ, სტატიკურ ფასწარმოქმნაზე სრულად თქვას უარი. როგორც ჩანს, ამ მოტივაციას კიდევ უფრო აძლიერებს „გასაოცრად ხელსაყრელი“ შედეგები, რომლებიც ავიაკომპანიამ აქამდე მიიღო. სხვა ავიაკომპანიებმაც შეიძლება მის მაგალითს მიბაძონ, რადგან Delta-მ ინვესტორებს ცხადად განუცხადა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ფუნქცია ჯერ კიდევ „ინტენსიური ტესტირების ფაზაშია“, ის უკვე „მუშაობს შემოსავლების გასაზრდელად“. „ჩვენ მოგვწონს, რასაც ვხედავთ“, — უთხრა Hauenstein-მა ინვესტორებს. „ძალიან მოგვწონს“.

George Slover-მა, ციფრული უფლებების ჯგუფის, Center for Democracy and Technology-ის, მთავარმა იურისტმა, გასულ შემოდგომაზე გააფრთხილა, რომ ფასების მორგება მომხმარებლის „იდენტობაზე, უპირატესობებსა და სიტუაციაზე“ დაყრდნობით, შესაძლოა ავიაკომპანიების მიერ ფასების გასაზრდელად შეთქმულების საფუძველი გახდეს.

Delta-მ კომენტარზე უარი განუცხადა Ars-ს, მაგრამ მისმა წარმომადგენელმა Fortune-ს უთხრა, რომ ავიაკომპანიას „ნულოვანი ტოლერანტობა აქვს დისკრიმინაციის მიმართ. ჩვენი ტარიფები საჯაროა და ეფუძნება მხოლოდ მგზავრობასთან დაკავშირებულ ფაქტორებს, როგორიცაა წინასწარი შეძენა და სალონის კლასი“.

სენატორი Delta-ს AI ფასწარმოქმნის დაბლოკვით იმუქრება

Slover-ის თქმით, Delta-ს მსგავს კომპანიებს შეუძლიათ ფასების ვარირება ისეთი მონაცემების გამოყენებით, როგორიცაა მომხმარებლის ვებ-ბრაუზინგის ისტორია, წინა შენაძენები, პროდუქტების ძიება ან მისი „შემოსავალი, აქტივები, ვალები და ფინანსური მდგომარეობა“. წარსული შენაძენების ანალიზს შეუძლია აჩვენოს, თუ რამდენის დახარჯვა სურს მომხმარებელს, ხოლო სოციალურ მონაცემებს — არის თუ არა ფრენა სასწრაფო.

„ინფორმირებული სამომხმარებლო არჩევანი კონკურენციის მამოძრავებელი ძალაა; რადგან მომხმარებლები ნაკლებად ინფორმირებულები იქნებიან, ისინი უფრო მეტად გახდებიან მანიპულაციის მსხვერპლნი, ვიდრე მიიღებენ სარგებელს“, — ამბობს Slover-ი.

Delta შესაძლოა საზოგადოების მხრიდან წინააღმდეგობას წააწყდეს, რადგან ზოგიერთი მომხმარებელი, სავარაუდოდ, „მძაფრად“ zareagirebs იმაზე, რასაც კონფიდენციალურობის დამცველები „მეთვალყურეობაზე დაფუძნებულ ფასწარმოქმნას“ (surveillance pricing) უწოდებენ.

კომპანიას შესაძლოა პრობლემები შეექმნას ოფიციალური უწყებებისგანაც. ფედერალური სავაჭრო კომისია (FTC) უკვე იკვლევს, თუ როგორ შეიძლება Delta-ს საპილოტე პროგრამის მსგავსმა ინდივიდუალურმა ფასწარმოქმნამ დაარღვიოს FTC-ის აქტი ან დააზარალოს მომხმარებლები. ზოგიერთი კანონმდებელი უკვე აქტიურად აკვირდება ფასწარმოქმნის ალგორითმებს, ხოლო Walmart-ისა და Amazon-ის პრაქტიკა სენატის საბანკო კომიტეტის ბოლო მოსმენების სამიზნე გახდა. მათთვის, ვისაც აინტერესებს, როგორ აირიდოს თავიდან პერსონალიზებული ფასწარმოქმნა, Slover-ი მოკლევადიან გადაწყვეტად საყიდლებისას ვირტუალური კერძო ქსელის (VPN) გამოყენებას გვირჩევს.

გრძელვადიან პერსპექტივაში, კონფიდენციალურობის უფრო მკაცრმა კანონებმა შეიძლება ასეთი AI ინსტრუმენტები ფასების გაზრდისთვის საჭირო მონაცემებისგან „გაწმინდოს“ სულ მცირე ერთმა კანონმდებელმა, სენატორმა Ruben Gallego-მ (დემოკრატი, არიზონა), ღიად განაცხადა, რომ Delta-ს AI გეგმას დაბლოკავს.

„Delta-ს აღმასრულებელი დირექტორი ახლახან გამოიჭირეს ტრაბახში, რომ AI-ს თქვენი მტკივნეული წერტილის საპოვნელად იყენებს — ეს ნიშნავს, რომ ისინი თითოეულ ცენტს გამოგწურავენ“, — დაწერა Gallego-მ X-ზე. „ეს არ არის სამართლიანი ან კონკურენტული ფასწარმოქმნა. ეს მტაცებლური ფასწარმოქმნაა. მე მათ ამის უფლებას არ მივცემ“.

ITNEWS-ის მეგობარი ვებ-გვერდია ITJOBS.GE. ITJOBS.GE-ზე ორგანიზაციებს და ფიზიკურ პირებს, აქვთ საშუალება განათავსონ როგორც ვაკანსიები, ტრენინგები და ივენთები ასევე კონკრეტული Tech დავალებები, რისთვისაც ეძებენ დეველოპერებს, დიზაინერებს, სეო სპეციალისტებს და ა.შ. ITJOBS.GE - იპოვე დასაქმების საუკეთესო შესაძლებლობები ან გამოაქვეყნე ვაკანსია / დავალება და მიაწვდინე ხმა სასურველ აუდიტორიას.